Principaux fournisseurs de moulage sous pression pour les bacs de batteries EV et le mega-moulage

Moulage sous pression de précision : la solution ultime pour les pièces métalliques complexes et à haute résistance

Le moulage sous pression de précision est un procédé avancé de formage métallique sous haute pression, permettant de produire des composants métalliques complexes, dimensionnellement précis et dotés d’une intégrité exceptionnelle, ainsi que d’une finition de surface remarquable. Il s’agit de la méthode de fabrication privilégiée dans les secteurs où se rejoignent la complexité des pièces, leurs performances mécaniques et leur capacité à être produites à grande échelle. En injectant sous haute pression des alliages métalliques en fusion — principalement de l’aluminium, du zinc et du magnésium — dans un moule en acier conçu avec une grande précision, ce procédé permet d’obtenir des pièces « prêtes à l’emploi » présentant des parois minces, des détails complexes et une excellente reproductibilité. Chez Dongguan BIE Hardware Co., Ltd., nous utilisons des machines de moulage sous pression à chambre froide et à chambre chaude de pointe, soutenues par des systèmes rigoureux de maîtrise des procédés et de gestion de la qualité (normes ISO 9001:2015 et IATF 16949), afin de fournir des composants essentiels à l’innovation automobile, à la robustesse des équipements électroniques grand public et à la fiabilité des équipements industriels.
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Précision de fonderie

La fonderie sous pression de précision constitue un procédé de fabrication supérieur, alliant la science des matériaux à l’ingénierie de la production à grande échelle. Ses principaux avantages découlent de l’effet synergique entre l’utilisation d’alliages haute performance et un procédé d’injection contrôlé à haute pression. Cette combinaison offre un trio d’avantages critiques aux équipementiers (OEM) et aux concepteurs : une liberté de conception et une intégration sans égales, permettant la consolidation de plusieurs pièces en une seule pièce moulée robuste, ce qui réduit le nombre d’assemblages et le poids ; une précision dimensionnelle et une reproductibilité exceptionnelles, garanties par des moules en acier trempé et des paramètres de procédé rigoureusement maîtrisés, assurant des tolérances IT11 à IT13 et une constance de qualité sur des millions de pièces ; ainsi qu’une polyvalence supérieure en matière de matériaux et de performances, offrant un large éventail d’alliages tels que l’aluminium A380 ou le magnésium AZ91D afin de répondre à des besoins spécifiques en rapport résistance/poids, conductivité thermique ou blindage EMI.

Liberté de conception inégalée pour la consolidation de pièces

La fonderie sous pression de précision excelle dans la production de pièces très complexes, quasi finies, qui seraient impossibles ou prohibitivement coûteuses à réaliser par d'autres méthodes. Elle permet l'intégration directe de multiples fonctionnalités — telles que des bossages, des nervures, des charnières et même des inserts filetés — au sein d'un seul composant. Par exemple, un ensemble traditionnellement assemblé composé de 5 à 10 pièces embouties et usinées peut souvent être consolidé en une seule pièce moulée sous pression. Cela réduit considérablement le temps d'assemblage, abaisse les coûts de stockage et de logistique, minimise les points de défaillance potentiels et améliore l'intégrité structurelle globale. Nos capacités incluent la production de parois minces allant jusqu'à 0,5 mm pour l'aluminium et 0,3 mm pour le magnésium, avec des angles de dépouille aussi faibles que 1 à 2 degrés, ce qui permet aux concepteurs de repousser les limites de l'allègement et de l'intégration fonctionnelle.

Stabilité dimensionnelle exceptionnelle et cohérence de production

Ce procédé garantit une précision dimensionnelle exceptionnelle et une excellente reproductibilité, essentielles pour l’assemblage automatisé et l’interchangeabilité. En utilisant des moules en acier H13 de haute qualité et des paramètres contrôlés (pression d’injection de 400 à 1000+ bar, profils thermiques précis), nous obtenons des tolérances constantes conformes aux normes internationales IT11 à IT13 (équivalentes approximativement à ±0,1 mm à ±0,25 mm sur les dimensions critiques). Par exemple, un boîtier de connecteur produit en volumes supérieurs à 500 000 unités présentera pratiquement aucune variation mesurable, assurant un ajustement et un fonctionnement parfaits à chaque lot. Cette constance repose sur la maîtrise statistique des procédés (SPC) et des inspections régulières au moyen d’une machine à mesurer tridimensionnelle (MMT), garantissant que chaque pièce, de la première à la millionième, respecte exactement les mêmes spécifications du plan.

Propriétés supérieures des matériaux et caractéristiques de performance

Les pièces moulées sous pression de précision héritent des avantages intrinsèques de leurs alliages métalliques, offrant une enveloppe de performances nettement supérieure à celle des plastiques. Les alliages d’aluminium (par exemple ADC12, A380) offrent un excellent rapport résistance/poids, une bonne résistance à la corrosion et une conductivité thermique d’environ 90–100 W/m·K, ce qui les rend idéaux pour la dissipation de chaleur. Les alliages de magnésium (par exemple AZ91D) permettent une réduction encore plus importante du poids, avec une densité de 1,8 g/cm³ et une résistance spécifique élevée. Les alliages de zinc assurent une grande dureté, un excellent blindage électromagnétique (> 60 dB à 1 GHz) et une fluidité supérieure, ce qui permet de reproduire des détails fins. Ces propriétés sont quantifiables : nos boîtiers en aluminium moulé sous pression destinés aux stations de base 5G présentent une amélioration de 40 % de la dissipation thermique par rapport à leurs équivalents en plastique, tandis que nos composants de châssis d’ordinateurs portables en magnésium permettent une réduction de poids de 30 % par rapport à l’aluminium, améliorant ainsi directement les performances du produit et l’autonomie de la batterie.

Produits associés

Dans notre dernier projet de bac de batterie pour véhicules électriques, le passage d’un ensemble composé de plusieurs pièces en aluminium embouties et soudées à une seule pièce monolithique obtenue par moulage sous pression de grande taille a été un véritable tournant. En partenariat avec l’équipe d’ingénierie de BIE, nous avons utilisé leur cellule de coulée en chambre froide de 2500 tonnes, équipée d’une technologie d’assistance sous vide. Le résultat est un bac monolithique intégrant des canaux de refroidissement, des bossages de fixation et des nervures renforcées, le tout coulé en une seule opération à l’aide d’un alliage d’aluminium à forte teneur en silicium. La précision dimensionnelle a été remarquable : les emplacements de tous les trous de fixation (plus de 200) respectaient une tolérance de positionnement de ± 0,2 mm, éliminant ainsi les problèmes liés aux dispositifs de maintien lors de l’assemblage des modules. La rigidité intrinsèque de la pièce a permis d’éliminer plusieurs déformations induites par le soudage que nous avions rencontrées précédemment. Plus important encore, le procédé de moulage sous pression à haute pression, combiné à l’assistance sous vide, a produit une pièce dont le taux de porosité est inférieur au niveau 2 de la norme ASTM E505, ce qui était essentiel pour garantir l’étanchéité requise afin d’assurer la sécurité de la batterie.

Dongguan BIE Hardware Co., Ltd. est un prestataire de premier plan de solutions avancées en fabrication de précision, doté d’une expertise spécialisée et fortement intégrée dans le domaine du moulage sous pression de précision. Fondée en 2017 et stratégiquement implantée à Dongguan, un pôle mondial de la fabrication, notre entreprise s’est rapidement développée, passant d’une startup à un partenaire de confiance pour des équipementiers automobiles internationaux (OEM). Notre usine moderne, d’une superficie de 3 000 m², n’est pas seulement une unité de production, mais un centre technologique dédié à la transformation d’alliages métalliques bruts en composants critiques à hautes performances.

Expertise fondamentale et base technologique :
Notre division de moulage sous pression repose sur un investissement technologique et une maîtrise approfondie des procédés. Nous exploitons un parc de machines modernes de moulage sous pression en chambre froide (allant de 280 à 2500 tonnes de force de serrage) ainsi que des machines en chambre chaude destinées au zinc et au magnésium, ce qui nous permet de sélectionner le procédé optimal pour chaque projet. Ce dispositif est complété par des équipements auxiliaires provenant de marques renommées, notamment des fours automatisés entièrement intégrés pour le dosage du métal en fusion, dotés d’un contrôle précis de la température (±5 °C), des systèmes de puisage automatique et des cuves de trempe en ligne. Pour relever le défi industriel de la porosité, nous utilisons des systèmes de moulage sous pression assisté par vide sur les machines clés : ceux-ci évacuent l’air de la cavité du moule avant et pendant l’injection, améliorant ainsi de façon significative la densité des pièces et rendant les composants aptes aux traitements thermiques ultérieurs (T5/T6) et au soudage — une exigence critique pour les applications automobiles structurelles.

Contrôle de bout en bout du procédé et assurance qualité :
L'excellence manufacturière chez BIE repose sur un processus intégré verticalement et un système de gestion de la qualité exigeant, certifié selon les normes ISO 9001:2015, ISO 14001:2015 et ISO 45001:2018. Notre processus débute par une analyse collaborative DFM (Conception pour la fabrication), au cours de laquelle nos ingénieurs utilisent des logiciels de simulation avancés (tels que MAGMAsoft) pour simuler le remplissage du moule, les gradients thermiques et la formation potentielle de défauts, optimisant ainsi le système de distribution et les circuits de refroidissement avant même que le premier outillage ne soit usiné. Cette prototypage numérique réduit au minimum les retouches coûteuses des moules et garantit une production réussie dès la première série.

L’outillage interne est géré dans un atelier dédié équipé de centres d’usinage à grande vitesse, d’usinage par décharge électrique (EDM) et de forage profond pour réaliser des canaux de refroidissement conformes. Nous exerçons un contrôle rigoureux sur notre chaîne d’approvisionnement en acier pour moules, en utilisant des nuances haut de gamme telles que l’acier 1.2344 (H13) afin d’assurer la longévité des noyaux, avec une durée de vie typique des moules dépassant 150 000 cycles pour l’aluminium, sous réserve d’une maintenance adéquate.

Sur le terrain de production, chaque paramètre critique — température du métal, vitesse de coulée, pression d’intensification et durée du cycle — est surveillé en temps réel et enregistré afin d’assurer une traçabilité complète. Notre laboratoire qualité est équipé d’une machine à mesurer tridimensionnelle (MMT) à trois axes pour les inspections dimensionnelles initiales et courantes, de systèmes d’inspection par radiographie pour l’analyse des défauts internes (capables de détecter la porosité conformément à la norme ASTM E505) et de spectromètres pour la vérification de la composition des alliages utilisés comme matières premières. Chaque lot de production est accompagné d’un certificat de conformité (CoC) détaillé et d’un rapport sur les données de procédure.

Applications industrielles et partenariat client :
Nos composants de fonderie sous pression de précision sont essentiels dans des applications exigeantes à travers le monde. Dans le secteur automobile, nous produisons des carter de boîte de vitesses, des supports structurels et des composants de blocs-batteries pour véhicules à énergie nouvelle (VEN), conformément aux normes IATF 16949. Pour les équipements électroniques grand public, nous fabriquons des châssis et des boîtiers haute résistance, dissipant efficacement la chaleur, destinés aux ordinateurs portables et aux appareils mobiles. Nos pièces sont également utilisées dans la robotique industrielle (carcasses de boîtes de vitesses), les télécommunications (bases d’antennes 5G) et l’éclairage LED haute puissance (dissipateurs thermiques). Plus de 70 % de notre clientèle est basée en Europe et en Amérique du Nord, ce qui témoigne de notre capacité à répondre aux normes internationales en matière de qualité, de communication et de logistique.

Engagement en faveur d’une fabrication durable et évolutible :
Nous reconnaissons notre responsabilité au sein de l’écosystème manufacturier. Notre procédé de moulage sous pression est intrinsèquement durable, les masselottes, les canaux d’alimentation et les pièces rejetées étant intégralement recyclables au sein de notre fonderie, ce qui permet un taux d’utilisation des matériaux supérieur à 90 %. Nous investissons activement dans des technologies de fusion économes en énergie et explorons l’utilisation d’alliages d’aluminium recyclés. Notre modèle de service « clé en main » — englobant le moulage sous pression, l’usinage CNC secondaire, le débarrassage des bavures et une vaste gamme de finitions de surface (anodisation, peinture poudre, placage) — garantit une gestion de projet fluide, des délais de livraison réduits et une responsabilité unique vis-à-vis de nos clients, depuis la phase de prototype jusqu’à la production de masse de millions de pièces.

FAQ

Quelle est la principale différence entre la fonderie sous pression de précision et la fonderie sous pression standard ?

La distinction clé réside dans le niveau de maîtrise du procédé, les capacités en matière de tolérances et l’application visée. Bien que les deux procédés utilisent des machines similaires, la fonderie sous pression de précision met l’accent sur une précision dimensionnelle extrême, une finition de surface supérieure et des propriétés mécaniques améliorées. Ceci est obtenu grâce à plusieurs pratiques ciblées : l’utilisation d’aciers pour moules de qualité supérieure et un polissage plus rigoureux des moules afin d’atteindre des finitions de surface aussi lisses que Ra 0,8 µm ; la mise en œuvre de contrôles de procédé avancés, tels que l’assistance sous vide pour réduire la porosité interne, permettant ainsi un éventuel traitement thermique ; et l’application d’une surveillance en temps réel ainsi que d’une validation post-processus à l’aide d’outils tels que les machines à mesurer tridimensionnelles (MMT) et les rayons X. La fonderie sous pression standard peut privilégier le coût et la rapidité pour des composants moins critiques, souvent avec des tolérances plus larges (IT14-16) et des niveaux de défauts plus tolérés.
Les alliages les plus courants et les plus adaptés sont l'aluminium, le zinc et le magnésium, chacun présentant des avantages distincts. Les alliages d'aluminium (par exemple A380, ADC12, A360) offrent le meilleur équilibre entre résistance, légèreté, résistance à la corrosion et conductivité thermique. Ils constituent le choix privilégié dans les secteurs automobile, aérospatial et électronique (par exemple dissipateurs thermiques). Les alliages de zinc (par exemple Zamak 3, Zamak 5) possèdent une excellente fluidité, permettant des parois extrêmement fines et des détails très complexes, ainsi qu'une dureté élevée et un blindage EMI supérieur. Ils conviennent parfaitement aux petites pièces complexes, telles que les connecteurs et les quincailleries décoratives. Les alliages de magnésium (par exemple AZ91D, AM60B) offrent le rapport résistance/poids le plus élevé, d'excellentes propriétés d'amortissement et une bonne usinabilité, ce qui les rend idéaux pour les équipements électroniques portables légers et les composants intérieurs automobiles.
Une fonderie précise réussie commence par la conception pour la fabrication (DFM). Les éléments clés à prendre en compte sont les suivants : Angles de dépouille : l'intégration d'une dépouille adéquate (généralement de 1° à 3° sur les parois externes, plus importante sur les caractéristiques internes) est essentielle pour l'éjection des pièces et pour éviter les marques de traînée. Épaisseur uniforme des parois : visez une épaisseur de paroi constante (par exemple, 2,5 mm ± 0,5 mm pour l'aluminium) afin de favoriser un refroidissement homogène et d'éviter les retraits ou les déformations. Des nervures peuvent être utilisées pour renforcer les parois minces plutôt que d'augmenter leur épaisseur. Chanfreins et rayons de raccordement : tous les angles vifs doivent comporter des rayons de raccordement (minimum de 0,5 à 1,0 mm) afin de réduire la concentration des contraintes, d'améliorer l'écoulement du métal et de prolonger la durée de vie du moule. Ligne de joint et emplacement de la porte : collaborez dès le début avec votre fournisseur afin de déterminer la ligne de joint et l'emplacement optimal de la porte, ce qui permet de minimiser l'impact esthétique et de maîtriser la dynamique de remplissage.

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Avis des clients

Markus Fischer, Ingénieur mécanique en chef

"Travailler avec BIE sur le boîtier de moteur de notre nouveau drone a été un exemple parfait de partenariat en ingénierie. Nous avions besoin d’un composant en magnésium léger mais rigide, avec des tolérances extrêmement serrées pour les sièges de roulements et des ailettes de refroidissement internes complexes. Leur équipe a suggéré une légère modification de la géométrie des ailettes, ce qui a considérablement amélioré le remplissage du moule et réduit les besoins en usinage. Le rapport d’inspection du premier article réalisé à l’aide de leur machine à mesurer tridimensionnelle (CMM) indiquait que toutes les dimensions critiques étaient conformes à la spécification, à ± 0,03 mm près. Nous avons désormais produit plus de 200 000 pièces, et la constance est remarquable : notre chaîne d’assemblage n’a enregistré aucun défaut lié à des problèmes dimensionnels. La fonderie sous pression de précision qu’ils ont réalisée ne nous a pas simplement fourni une pièce : elle nous a apporté fiabilité et robustesse."

Dr Sarah Chen, Directrice des achats

« En tant que fabricant de dispositifs médicaux, nos normes en matière de biocompatibilité, de propreté et d’intégrité des pièces sont non négociables. Nous avons confié à BIE la fabrication d’un boîtier complexe en aluminium destiné à un appareil de diagnostic portable. Non seulement BIE a-t-il sélectionné un alliage d’aluminium adapté, mais il a également mis en œuvre un procédé spécialisé de coulée sous pression dans un vide élevé afin d’atteindre des niveaux de porosité satisfaisant notre essai rigoureux de fuite à l’hélium. L’état de surface obtenu directement après coulée était si bon qu’il a nécessité un polissage minimal avant anodisation. Leur système qualité conforme à la norme ISO 13485 et leur documentation détaillée sur la traçabilité des matériaux ont considérablement simplifié notre audit auprès de la FDA. Ils sont devenus une véritable extension de notre chaîne d’approvisionnement. »

: Robert « Bob » Kline, Chef de produit principal

« Dans le secteur concurrentiel de l’éclairage automobile, l’innovation est essentielle. Nous avons conçu un dissipateur thermique à LED pour phare à plusieurs chambres, dont la complexité rendait impossible la fabrication par extrusion. L’équipe de moulage sous pression de précision de BIE a relevé ce défi : elle a produit une pièce unique monolithique en aluminium intégrant le dissipateur thermique, les points de fixation et le boîtier du connecteur. Les performances thermiques ont dépassé les prévisions issues des simulations, faisant chuter la température de jonction des LED de 15 °C par rapport à l’assemblage précédent. Cela se traduit directement par une durée de vie accrue des LED et une puissance lumineuse autorisée plus élevée. Le projet a été mené à bien, de la mise en route de l’outillage à la production de série, en moins de 14 semaines. Leur expertise technique et leur gestion de projet sont de premier ordre. »

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Pour les secteurs de l’électronique et de la micro-mécanique, notre maîtrise du moulage sous pression à chaud en zinc permet une reproduction de détails sans égale. À l’aide d’alliages Zamak à haute fluidité, nous produisons couramment des pièces dont l’épaisseur de paroi atteint 0,3 mm et dont les détails (comme des broches fines ou des logos) sont réalisés avec une précision exceptionnelle. Un exemple emblématique est un boîtier de connecteur électrique multi-broches mesurant 12 mm × 8 mm. Cette pièce intègre 24 logements pour broches avec des tolérances de positionnement de ±0,025 mm, ainsi qu’un logo du fabricant intégré directement au moulage, d’une hauteur de détail de 0,15 mm. L’état de surface directement issu du moule est compris entre Ra 0,8 et 1,2 µm. La constance des lots est vérifiée à l’aide de systèmes automatisés d’inspection par vision, qui contrôlent 100 % des pièces pour les dimensions critiques à raison de 15 000 pièces par heure, tout en maintenant une valeur CpK supérieure à 1,67.
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Nos boîtiers en aluminium obtenus par moulage sous pression de précision sont des solutions techniques conçues pour la gestion thermique dans les infrastructures 5G, les convertisseurs de puissance et les modules LED. En utilisant des alliages tels que l’A383, dont la conductivité thermique est de 96 W/m·K, et en optimisant la conception grâce à des ailettes intégrées et des surfaces de dissipation thermique, nous maximisons l’efficacité du refroidissement passif. Lors d’un essai comparatif direct avec un bloc d’aluminium usiné CNC occupant la même empreinte, notre boîtier optimisé obtenu par moulage sous pression, destiné à une unité radio distante (RRU) 5G, a présenté une résistance thermique (Rth) inférieure de 22 % entre la source de chaleur et l’ambiant. Cette performance a été obtenue en coulant des ailettes d’une épaisseur de 1,2 mm et d’une hauteur de 8 mm, disposées dans un réseau dense qui serait économiquement non viable à usiner. La pièce intègre également des bossages de fixation et des passages de câbles, réduisant ainsi le nombre d’étapes d’assemblage.

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